1、寶馬x3有汽油味什麼情況
寶馬x3有汽油味，個人認為有可能是車子油箱蓋密封不好或者是車子碳罐問題導致的，建議檢查車子這兩個地方。
2、有幾種原因導致汽車，車內汽油味很重？
1、加油加得太滿，當汽油加的過滿，汽油就有可能順著油路竄入回炭罐，而炭罐的答作用，原本是用來吸收汽油蒸汽，當浸入汽油後，就有可能從通風孔向外過度散發汽油蒸汽，特別是當空調處於外循環狀態時，汽油味尤其嚴重。
2、炭罐橡膠管老化，這段負責連接炭罐與節氣門之間的橡膠管，隨著行駛里程的增加會逐漸老化，老化即會造成汽油蒸汽泄露，從而總是在車里聞見汽油味。
(2)寶馬尾氣汽油味重擴展資料：
可以通過炭罐，將汽油蒸汽進行回收後，再送入氣缸進行燃燒，不至於浪費，並減少了排放污染。因為炭罐的能力有限，在僅僅能吸收汽油蒸汽的情況下，直接侵入汽油，當然會導致車內汽油味濃重，不過這種情況，會隨著汽油的逐漸消耗而消失。
也應該將空調循環模式短暫調節至內循環，待到一段時間過後，消耗了一定的燃油後，再開啟外循環，就不會出現刺鼻的汽油味了。
3、寶馬320起步有頓挫感,尾氣有汽油味,報發動機故障碼怎麼回事？
又起抄步，有頓挫感尾氣有汽油味發動機故障碼這很可能是因為？發動機缸發動汽車。是因為量車的情況冷車的情況會有氣味，正常的，蹲坐感也是正常的，但是報發動機故障碼就不正常了，只需要你去四s店及時的去查故障碼。也可以叫拖車。
4、車里突然有濃重的汽油味什麼原因？
汽車出現車廂內汽油味的根源，一般原因如下：一是機艙內碳罐油氣迴流管破裂；二版是供油權管路有泄漏。此狀況一般是在3~5年以上老車上出現過。三是後車箱加油孔到油箱的橡膠接管可能老化或接頭鐵匣有松脫，換管或再夾緊即可。四是，化油器內的汽油杯滿位浮筒器無法在滿液位時阻擋繼續進汽油，請入廠清潔化油器，再就是汽油濾杯因過臟而溢漏，此時要更換濾紙芯。
有些車型，碳罐油氣迴流管較細較薄，時間長了介面處可能會開裂；碳罐的使用壽命一般約10萬公里左右，老化了易飽和溢油。可用絕緣膠帶纏繞預防，若是碳罐老化而飽和導致燃油蒸汽冒出來，溢到發動機艙和駕駛艙內的，可將油箱蓋打開片刻以臨時泄壓，隨後就應該開車去4S檢查更換。油箱頂部的燃油輸出管老化開裂而漏油，也是有些汽車曾經出現過的症狀。若發動引擎後車內有較濃汽油味，就必須立即熄火開打後排座右座下的蓋板檢查。 此外，車齡較老的車，要注意經常檢查車底油箱至發動機的供油膠管。
5、寶馬320i冷車啟動有汽油味
寶馬320i冷車啟動有汽油味情況如下：
1:冷車啟動發動機需要一定的平滑性，比較冷回的話不容易答點燃。現在尾氣沒有全程監控，有時為了保障發動機啟動，所以有可能有一部分沒有燃燒的汽油由排氣管排出來了，所以有汽油味，就目前來講是比較正常的。
2:有時候車熄火後，有部分汽油沒有充分燃燒，因為車又是關著的，又因為汽油是揮發氣體，所以彌漫了速個車子，所以有汽油也是正常的。
3:汽車的發動機排氣系統工作不正常，需冷車啟動二分鍾左右，同時要開啟車窗通風，檢查時查不出原因，但每次啟動都有汽油味，過幾分鍾就消失，這是排氣系統的問題。
6、寶馬碳罐電磁閥損壞會有汽油味出來么
會有，因為碳管堵住了，導致汽油氣體往油泵密封圈外漏，所以你能在車上聞到汽油味道，再加上油箱裡面的汽油泵大部分都是設計在座椅後排的。
7、華晨寶馬320汽油味大是什麼原因
您好，檢查以下幾點：
1、油箱蓋內的墊圈老化或不平整（更換）版
2、噴油嘴和節氣門長期未清洗權產生污垢，造成汽油燃燒不充分（清洗）
3、汽油濾清器較臟或連接軟管介面松動老化（更換）
4、汽油凈化碳罐較臟或失效（更換）
5、油箱連接軟管老化松動（更換）
6、汽車密封性能不好（修復）
把上述原因解決了，您的車應該不會再有汽油味了。
8、寶馬車打著火以後有缺缸的聲音尾氣有汽油味是怎麼回事？
我不知道你說的這個缺缸的聲音是一個什麼聲音，我們也沒有聽過這個區剛是個什麼聲音，自己說你尾氣有汽油味兒的話，是那個你的發動機那個噴的油燃燒不充分，所以才會導致有汽油味的。
9、寶馬x1汽油味重什麼原因
夏天到了汽油味就比較種，還有一種情況是汽油格密封不好，在漏油。
10、寶馬汽車大保養後外面很濃的汽油味
可能他是加油或清理時漏了